Pengurangan sudut kanan sangat umum di bidang produksi industri. Banyak peralatan memiliki persyaratan untuk spesifikasi pemasangan motor yang diarahkan. Misalnya, motor yang diarahkan dipasang di samping, jika Anda memilih peredam poros paralel, itu akan menonjol. Blok tidak tampan dan mengkonsumsi ruang ekstra. Pada saat ini, Anda harus memilih perdingkan sudut kanan.
Perkecil sudut kanan memilih struktur pengurangan hipoid. Kecepatan transmisi melebihi 90%, yang jauh lebih dari 20% dari pengurangan tradisional. Ini dapat sangat mengurangi ruang penggunaan dan tidak mengganggu struktur dan operasi produk. Jadi perlu perawatan sehari-hari sama dengan motor geared lainnya, atau apakah akan berbeda? Mari kita diskusikan dengan Anda berikutnya.
Seperti kebanyakan motor yang diarahkan, di area di mana pelanggan memiliki persyaratan, seperti tempat kerja dengan banyak asap dan debu, atau kondisi kerja yang membutuhkan operasi di luar ruangan, tingkat perlindungan tertentu diperlukan. Saya percaya semua orang telah memperhatikan bahwa tingkat tahan air terbesar adalah 4, yang hanya dapat digunakan untuk percikan air. Oleh karena itu, jika Anda mendeteksi tetesan air di badan pesawat dengan peremus sudut kanan, pastikan untuk segera menyekanya kering, atau air dapat dengan mudah merusak motor jika air mengalir ke motor.
Bagian gearbox dari peme pengurangan sudut kanan diatur agar bebas perawatan di awal desain, sehingga tidak ada lubang oli. Oleh karena itu, pelanggan khawatir tentang masalah oli gearbox ketika mereka menggunakannya, tetapi segel oli harus dipertahankan secara teratur. Karena segel minyak adalah produk karet dan plastik, itu akan terkena suhu tinggi untuk waktu yang lama ketika poros berputar, dan mudah aus. Jika Anda mendeteksi kebocoran oli, Anda harus segera menghubungi produsen. Jika kebocoran oli tidak serius, Anda dapat melepas dan mengganti segel minyak sendiri. Jika ada banyak kebocoran minyak, Anda hanya dapat kembali ke pabrik untuk mengisi bahan bakar dan melepas segel minyak.
Dalam proses mengadopsi peredam sudut kanan, pastikan untuk membersihkan debu di permukaan peredam secara teratur, dan perhatikan apakah ada kebisingan abnormal. Jika ada kebisingan abnormal, segera hentikan operasi, lalu periksa dan hapus masalah sebelum dapat digunakan lagi. . Ada banyak alasan untuk kebisingan abnormal. Mungkin instalasi tidak ketat, fenomena getaran selama operasi, mungkin juga bahwa concerntricity tidak cukup memperhatikan ketika poros dipasang, atau mungkin disebabkan oleh runtuhnya gigi transmisi dalam kotak reduk. Ini harus diperiksa dan dibersihkan sebelum dapat digunakan lagi.
