Peredam adalah komponen terpisah yang terdiri dari penggerak roda gigi, penggerak cacing, dan penggerak roda gigi yang tertutup dalam rumah yang kaku. Ini sering digunakan sebagai roda reduksi antara penggerak utama dan mesin kerja. Fungsi mencocokkan kecepatan rotasi dan torsi transmisi antara penggerak utama dan mesin yang bekerja atau aktuator banyak digunakan dalam mesin modern.
Peredam umumnya digunakan untuk peralatan transmisi berkecepatan rendah dan torsi tinggi. Motor, mesin pembakaran internal atau daya berkecepatan tinggi lainnya ditransmisikan melalui roda gigi pada poros input peredam untuk menyatukan roda gigi besar pada poros output untuk mencapai tujuan perlambatan. Peredam juga akan memiliki beberapa pasang gigi prinsip yang sama untuk mencapai efek perlambatan yang diinginkan. Rasio jumlah gigi gigi besar dan kecil adalah rasio transmisi.