（1） Pemilihan oli pelumas yang tidak tepat: bagian peredam yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk variasi, viskositas, dan sifat lain dari oli pelumas. Oli pelumas yang tepat dapat mengurangi resistensi konflik antara permukaan kontak internal, dan juga mengurangi keausan permukaan roda gigi serta kebisingan dan getaran transmisi. Pemilihan yang tidak tepat membuat efek penghalusan menjadi sangat lemah, roda gigi dan permukaan lainnya akan saling bersentuhan, dan tekanan akan terkonsentrasi, yang akan sangat merusak permukaan roda gigi dan bahkan merusak peralatan.
（2） Terlalu banyak oli pelumas: Selama pengoperasian peredam berkecepatan tinggi, kumpulan oli diaduk dengan kuat, dan oli pelumas meledak ke dalam peredam. Jika oli pelumas terlalu banyak, itu akan menumpuk di segel poros, penutup ujung, permukaan sambungan, dll., Menghasilkan kebocoran oli, yang akan meningkatkan ketahanan berjalan dari bagian yang berputar seperti bantalan dan roda gigi, meningkatkan konsumsi daya, dan mengurangi ruang pembuangan panas. Temperatur oli yang tinggi dan viskositas yang menurun membuat lapisan oli menjadi lebih tipis, merusak kondisi mulus normal dari permukaan yang bentrok, dan membuat peralatan menjadi sangat aus.
Namun jika oli pelumas kurang, roda gigi, bantalan, dan permukaan sambungan peredam tidak akan cukup untuk membentuk lapisan oli, yang mengakibatkan konflik kering, yang juga menyebabkan keausan peralatan yang parah.
（3）Udara, kotoran mekanis, air bebas dan polutan lainnya dalam oli pelumas: Saat peredam bekerja, oli pelumas di mesin mudah terpengaruh oleh kotoran mekanis, air, udara dan polutan lainnya. Misalnya, air bebas dapat membuat zat asam minyak pelumas merusak bagian logam dan meningkatkan keausan. Udara yang tercampur dalam oli dapat menyebabkan oli teroksidasi dan rusak, bahkan menyebabkan bagian logam teroksidasi dan terkorosi. Kotoran tersebut mengurangi kebersihan oli, memperburuk kualitas oli, dan menurunkan tingkat viskositas yang mengakibatkan injamming, kegagalan sistem kontrol kecepatan, bahkan kerusakan peralatan.
