Pertama, apa keuntungan dari peredam sudut kanan ：
1. Ringan dan kekakuan tinggi: Kombinasi dasar profil paduan aluminium dan rel panduan linier menyadari dua karakteristik penting dari rel geser dari peredam sudut kanan, bobot ringan dan kekakuan tinggi. Ringan membuat peralatan kompak dan ringan; kekakuan tinggi menunjukkan presisi tinggi, dan bahan baku paduan aluminium tidak mahal, mengurangi biaya. Meja geser dan alas dipasang pada rel pemandu linier setelah melewati anoda, dan alas serta meja geser disesuaikan untuk mewujudkan stabilitas daya dukung beban tabel geser modul. Perpindahan beban kecil, dan kualitas bantalan atau perubahan beban juga dapat menjaga stabilitas tinggi.
2. Ketahanan korosi: Basis blok peredam sudut kanan dan alas slider yang telah lulus sertifikasi kualitas terbuat dari paduan aluminium. Permukaan paduan aluminium telah diperlakukan dengan anti korosi pasif dan perawatan anodisasi warna alami, yang memiliki ketahanan korosi dan ketahanan aus yang tinggi. Selain itu, rel geser linier pelat baja tahan karat dan sekrup pemasangan terbuat dari bahan baku nikel yang dilapisi, sehingga seluruh perangkat rel geser modul linier memiliki ketahanan korosi yang lengkap.
3. Standarisasi komponen: Komponen peredam sudut kanan diproduksi secara ketat sesuai dengan standar. Dalam penanganan, transmisi, dan operasi pengangkutan, komponen modul horizontal dan vertikal dapat digunakan. Model utilitas dapat menggantikan silinder udara dengan slide kerja listrik. Biaya rendah, umur pemakaian yang lama dan perawatan yang nyaman.
Kedua, masalah yang harus diperhatikan dalam peredam sudut kanan；
1. Perhatikan ketepatan dan daya tahan peredam;
Persistensi presisi di sini adalah kemampuan dasar panel geser modul untuk mempertahankan presisi geometris asli selama proses implementasi tertentu, yang banyak berkaitan dengan stabilitas dimensi dan ketahanan aus rel pemandu.
2. Perhatikan keakuratan pemandu peredam;
Akurasi pemandu di sini mengacu pada tingkat akurasi lintasan rel geser dari peredam sudut kanan selama pergerakan permukaan pemandu. Dalam semua aspek, faktor utama yang mempengaruhi akurasi adalah kekakuan yang dipertahankan oleh lapisan oli.
